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模拟飞行 ——为航空爱好者插上虚拟的翅膀(下)

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发表于 2024-1-26 15:48:39 | 显示全部楼层 |阅读模式



3.追求拟真类
到这一步,恭喜你,至少硬件上你已经是骨灰级玩家了,包括:控制面板>模拟显示器>自建驾驶舱,以及商业/训练机构的仿真模拟仓。
a.控制面板。
主要是模拟飞机机舱内的各种开关或数据输入装置。让你能直观控制开关和观察确认各个开关的状态。例如:起降控制面板、火控面板、UFC面板、ICP面板、CDU面板
b.模拟显示器。
主要是模拟飞机显示器及附带的相关按钮。例如:MFD、DED显示器
c.自建驾驶舱。
这一步你已经走到个人娱乐级模拟的终极了,你需要购置或者自制真实座舱的布局和器件,主要包括:HUD、驾驶舱外部构造、弹射座椅、各类面板等等。恭喜你已经是骨灰里的钙了,向你致敬!
d.商业/训练机构的仿真模拟仓
这已经超出个人模拟飞行娱乐的级别,属于航空驾驶员培训的设施,常用的民用模拟仓有两个标准类别:飞行模拟机FFS和飞行训练器FTD。
飞行训练器FTD标准来源于美国联邦航空局的咨询通报FAA AC l20—45《高级训练器的鉴定和条件》,分为7级:1级是保留级;2级有开放式通用座舱,是模拟某一类飞机的训练器,训练可信度相当于5级;3级训练器有封闭式座舱、操纵载荷、空气动力模型和系统的模拟,训练可信度为6级;4级训练器系统或驾驶程序训练器,用来训练驾驶员掌握地面、空中正常和应急程序;5级训练器有特定飞机的开放式座舱,主要是训练飞行员管理使用飞机各系统;6级训练器有模拟特定飞机的封闭式座舱、操纵载荷、空气动力模型和全部系统的模拟;7级训练器相当于没有视景和运动系统的B级模拟器。
飞行模拟机FFS标准来源于美国联邦航空局的咨询通报FAA AC 120-40B《飞行模拟器的鉴定》,分为4级:A、B、C、D。我国采用的是这一标准。这一标准下最高级的为D级,D级属于全动模拟机,进口价格一般在1000万美金到2000万美金左右一台,制造前需要向空客/波音购买专用试飞数据包(来自真实飞机的试飞数据),模拟机的数据都要完全符合数据包的数据,因此飞行反馈无限接近于真实飞行情况。
目前国内安装的模拟器,最高级别为:5级飞行训练器FTD、D级飞行模拟机FFS。
军用模拟仓一般硬件较为简单,重点在于模拟器采用的是军用飞机的飞行数据,主要用于战斗机驾驶员战术训练。
模拟飞行的道路没有终点,就和真实飞行一样,驾驶员需要不断磨练技术、改进战术/流程,不断向着更加安全、高效的目标前进,对于没有机会驾驶真正飞机的大部分模飞玩家来说,模拟飞行不仅仅只是一个游戏软件,更是承载了我们飞行梦想的寄托,是让我们能在模拟世界尽情飞翔的——虚拟的翅膀!
祝所有的飞友,起降平安。
Wish(星星之火)



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发表于 2024-1-26 18:06:05 | 显示全部楼层
这是模拟飞行文章的第三篇,查看前两篇文章请点击下面链接:
上篇,点击这里
中篇,点击这里
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